Uw motor of scooter exporteren met één witte kentekenplaat

Op de witte exportplaat staat het bestaande kenteken van de motor, scooter of brommer, in zwarte cijfers en letters. Er komt geen nieuw nummer bij. De plaat komt op de plek van de huidige kentekenplaat, achter. Zoals bij elke exportplaat moeten de tekens onuitwisbaar zijn en moet het kenteken bij elk weer leesbaar blijven. Meer over de eisen en de montage leest u bij witte exportkentekenplaten.

Volgens de RDW heeft een motor, brommer of scooter tijdens de exportrit in Nederland wel een verzekering nodig, maar geen APK. Bij een auto is dat anders: daar moet ook de APK geldig zijn. Voor uw motor telt dus vooral dat de verzekering geregeld is. Ook bij een motor, scooter of brommer bepalen de polis en de groene kaart in welke landen en voor welke bestuurder u verzekerd bent.

Wij regelen die exportverzekering via onze verzekeringspartner: 14 dagen WA met groene kaart, samen met de witte plaat, vanaf €100. De groene kaart krijgt u aan de balie mee en per e-mail als pdf. Wat de verzekering inhoudt en wie er mag rijden, leest u bij exportplaten met verzekering.

Na het afmelden mag u 14 dagen op de Nederlandse openbare weg rijden. In het buitenland en in de landen waar u doorheen rijdt, gelden de regels van dat land: vraag vooraf na of u daar met een Nederlands exportkenteken mag rijden.

Aan de balie neemt u hetzelfde mee als bij een auto: een geldig paspoort, identiteitskaart of rijbewijs van degene op wiens naam de export komt, de kentekencard met tenaamstellingscode of de oude papieren delen, de actuele kilometerstand en het volledige buitenlandse adres van de koper. Voor de verzekering geeft u de startdatum, de bestemming en route en de gegevens van verzekeringsnemer en bestuurder door.

De gele kentekenplaat van de motor levert u in. Is die plaat kwijt, laat dan eerst een nieuwe maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant. Moet de motor ook nog worden afgemeld, dan kiest u het complete pakket met exportdocument, vanaf €150.

Gaat de motor niet op eigen wielen, maar op een trailer of oprijwagen het land uit, dan is voor de motor doorgaans geen rijverzekering nodig. Het exportdocument blijft wel nodig, vanaf €50. Rijdt u zelf, dan horen de witte plaat en de exportverzekering erbij. Twijfelt u wat bij uw route past, bel of app ons dan; advies is kosteloos.

Verkoopt u de motor aan iemand in het buitenland, zorg dan dat de koper hem op zijn eigen naam exporteert (RDW). De koper krijgt het exportbewijs (kentekenbewijs deel II) en de kentekencard met een afgeknipt hoekje; die zijn samen nodig voor de registratie in het buitenland. U als verkoper krijgt het vrijwaringsbewijs, het bewijs dat de registratie is gestopt. Kan de koper zelf niet naar Nederland komen, dan mag een contactpersoon in Nederland de export regelen.

Bij ons loket aan de Slachthuisweg in Hengelo, op ongeveer 1 km van de A1, krijgt u de witte plaat en de groene kaart direct mee. Met complete papieren is dat doorgaans binnen ongeveer 15 minuten geregeld. Bel of app bij voorkeur 20 minuten voor aankomst. Kunt u niet komen, dan stuurt u de kentekenplaat per post of koerier naar het loket en ontvangt u de witte plaat verzekerd met tracking terug. Voor andere voertuigen kijkt u op het overzicht van alle witte exportplaten.